经济要发展，交通须先行。随着我市全力建设长三角枢纽门户城市的号角正式吹响，作为湖州东大门的南浔，交通基础设施建设持续发力，道路桥梁整体提升，软硬件辅助双管齐下，一场现代化交通变革，正在湖州的东大门上演。
▽▽▽ 这里是南浔大桥改建工程的施工现场，随着今年上半年主桥的整体箱梁架设完成，项目已经进入到最后的关键时期。据了解，南浔大桥自2017年开建以来，工程克服了老桥拆除、边施工边保证318国道正常通行等诸多难题，截止目前，路基工程已完成90%，桥梁完成80%，主桥与引桥的施工正在顺利推进中，预计今年底完成主体工程建设，基本具备通车条件。
南浔大桥改建工程项目部副总经理 蒋万德
南浔大桥从我们的地理定位来说，它属于南浔区的北大门，从G50高速下来去南浔的话，经过第一个跨国道跨航道的一个结构，作为南浔区的主要通道。新桥建成之后是一个互通，各个方向东西南北方向相互可以串通起来，缓解了周边大的交通。
而在湖山大道南浔段的施工现场记者看到，作为全线最长的陈家浜大桥已经完成主桥整体结构浇筑，主线路面也在顺利推进中。作为菱湖片区的第三条主要通道，该项目的建成，将大大方便区域间的往来。
湖山大道第四合同段项目经理 高滔滔
建成以后，沿线的百姓出行从原先绕行青山104国道或者湖盐公路绕行绕一个大圈，现在直线就过去，对沿线的百姓出行提供了很大的方便。
今年以来 南浔区交投集团迎合全市打造枢纽门户城市为契机，全力聚焦南浔区交通“十三五”规划，加快融沪接苏步伐，全年在建交通项目12个，计划完成投资20.68亿元。南浔大桥、三高连接线等一批重点交通项目力争年内贯通，多条农村公路、区域道路也得到了有力的推进，廉政文化进工地、质安标准化工地等建设也全面推广中。
南浔区交通投资集团有限公司副总经理 高少勇
下一步，我们将以“三服务”走访活动为契机，以项目建设为总抓手，充分发挥好区级交通基础设施建设主平台、主力军作用，加大资金有效投入，加快项目推进速度，为南浔“聚力大赶超、实现新跨越”，高质量打造湖州“开放东大门、创业新高地”作出应有的贡献。
